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北京时间6月28日，2026年F1奥地利站在红牛环赛道展开较量，经过71圈比拼，杆位起步的拉塞尔夺得冠军，拿到本赛季个人第二冠，维斯塔潘和安东内利收获亚军和季军，两人也成功登上领奖台。另外，皮亚斯特里拿到第4名，汉密尔顿收获第5名，勒克莱尔仅拿到第8名。

汉密尔顿起步超勒克莱尔 博塔斯佩雷兹退赛

奥地利大奖赛正赛对决，拉塞尔从杆位起步，勒克莱尔也在头排发车，而汉密尔顿和安东内利从第二排发车，维斯塔潘和诺里斯在第三排起步。五盏红灯熄灭，2026年奥地利大奖赛正赛对决拉开大幕，拉塞尔顺利起跑，成功守住领跑位置，而比赛刚开始法拉利两辆赛车就激烈争夺，汉密尔顿抓住机会超过勒克莱尔，汉密尔顿上升到第二位。

首圈结束，拉塞尔领跑，汉密尔顿排名第二。进入到第2圈，维斯塔潘也超过了勒克莱尔， 拉塞尔、汉密尔顿、维斯塔潘、勒克莱尔、安东内利位居全场前五名。比赛刚进行了5圈，博塔斯和佩雷兹进站后退赛，凯迪拉克双车退赛，佩雷兹表示座舱内出现大量的烟。

维斯塔潘汉密尔顿攻防大战 拉塞尔半程领跑

正赛第7圈，安东内利过掉勒克莱尔，跃居到第四名。随后第11圈，维斯塔潘与汉密尔顿展开强强对话，为第二名硬碰硬，汉密尔顿暂时守住第二的位置，维斯塔潘向车队吐槽，表示汉密尔顿把自己挤出去，应该受到处罚。汉密尔顿率先进站，出站后排名第7，勒克莱尔随后第14圈也完成进站。第19圈维斯塔潘进站，换胎时间2秒4，同样是在19圈领跑的拉塞尔也进站，换胎时间2秒3，而皮亚斯特里和诺里斯的换胎时间都超过了3秒。

第22圈维斯塔潘和汉密尔顿再次对决，维斯塔潘超过汉密尔顿，上升到第三位。正赛第25圈，塞恩斯的赛车停在赛道上，引发了虚拟安全车，领跑的安东内利选择立即进站，随后第26圈汉密尔顿二次进站。第30圈安东内利过掉勒克莱尔来到第4，汉密尔顿则超越哈贾尔上升到第6，当正赛来到第36圈，本站比赛也是半程战罢，拉塞尔领跑，维斯塔潘排名第2。

勒克莱尔赛车失去抓地力 拉塞尔率先冲过终点

第43圈皮亚斯特里和汉密尔顿进站换硬胎，拉塞尔在随后第44圈进站。正赛第49圈，维斯塔潘领跑正赛，比身后的安东内利快了不到1秒，随后第50圈维斯塔潘进站，换胎用时2秒2，出站后排名第3，安东内利和拉塞尔位居前两位。第52圈汉密尔顿超越勒克莱尔，上升到第5位，拉塞尔、维斯塔潘、安东内利和皮亚斯特里排名前四。第57圈和第59圈哈贾尔和诺里斯先后超过勒克莱尔，勒克莱尔赛车抓地力糟糕，滑落到第8位，第60圈勒克莱尔不得不进站。

比赛还有最后10圈，拉塞尔、维斯塔潘、安东内利、皮亚斯特里、汉密尔顿是场上前五名。正赛来到第69圈，进入到收官阶段，拉塞尔领先维斯塔潘3秒左右，基本上扼杀冠军悬念，最终拉塞尔率先冲过终点，维斯塔潘屈居亚军，安东内利以第三名登上领奖台。皮亚斯特里第4，汉密尔顿拿到第5名，哈贾尔第6名，诺里斯和勒克莱尔拿到第7和第8名。