欧冠
北京时间6月29日,据湖人队记Woike报道,湖人后卫斯马特即将迎来球员选项抉择,多名联盟消息人士透露,他大概率会跳出下赛季合同,成为完全自由球员,寻求一份长期大合同。多方球队与队内消息显示,7月1日自由市场开启后,火箭最有望签下斯马特,双方将洽谈多年长约。斯马特当年在凯尔特人时期,现任火箭主帅乌度卡正是他的教练。


32岁的斯马特上赛季是湖人关键轮换,62场常规赛54场首发,是球队外线防守最稳定的屏障。季后赛他发挥亮眼,帮助残缺阵容首轮淘汰火箭。
斯马特下赛季拥有价值540万美元的球员选项。他预计拒绝执行该选项,名记马克・斯坦与杰克・费舍尔昨日报道,火箭是斯马特热门下家。今日两人表示,预计火箭会开出一份为期三年的报价,平均年薪高于540万美元球员选项。

对湖人而言,这将是连续第二年流失队内重要球员:2025年休赛期火箭抢走芬尼-史密斯。联盟消息称,芬尼-史密斯本赛季饱受伤病困扰,火箭正计划将他交易送走。
一旦湖人失去斯马特,球队补强优先级将变为:引进强力内线、补充外线第一道防守屏障。
2025-26赛季,斯马特出战62场常规赛,场均9.3分2.8篮板3.0助攻1.4抢断,他还打了10场季后赛,场均12.9分3.5篮板5.1助攻2.4抢断。
皇马新帅穆里尼奥接受了阿金芬瓦的采访,谈到了自己在热刺的经历、本菲卡赛季不败却无缘冠军的感受,以及未来执教国家队的可能性等话题,本文是专访的第五部分内容。

阿金芬瓦:是的,我已经猜到了。我已经知道了。那我换个问题,如果不是现在的若泽,而是一个刚进入足球世界的若泽,你怎么看现在足球的发展和变化?你会怎么适应?不是说你现在依然……你肯定还是“特殊的一个”,我知道你的气场。但如果你是从零开始,没有过去那些经历,你觉得自己会怎么适应现在的足球环境?
穆里尼奥:我觉得没问题,真的没问题。这其实就是一代人的问题。像我、安切洛蒂、阿莱格里、克洛普这一代人,瓜迪奥拉稍微年轻一点,我们这些年一直在不断适应变化。而现在的年轻人,他们本来就属于这个新的时代,所以对他们来说一切都很自然。
举个很简单的例子,当年我给范加尔当助手的时候,那时候手机才刚刚开始普及。球队大巴上不允许用手机,更衣室里也不允许用手机,大巴上更是严格禁止。但现在呢,到处都是手机,到处都是摄像头。所以你必须去适应这些变化。
阿金芬瓦:好。当你和团队一起制作“若泽对穆里尼奥”时,他们涉及到了你的幽默感、你的辩论风格。跟我说说这个内容的制作过程吧。
穆里尼奥:你知道,其实过程很简单,就是我说了很多。我尝试去展现不同的情绪,比如愤怒。
阿金芬瓦:哪种情绪对你来说最容易表达?
穆里尼奥:说实话,我喜欢笑。很多人其实不知道我爱笑的一面。我喜欢开心,喜欢开玩笑,喜欢放松。但大家不太了解这一面。不过这对我来说是最容易的。如果是表演的话,如果有人让我去演,你知道,我挺喜欢那种有点“坏”的角色。
阿金芬瓦:你喜欢……就是那种爱搞点事情的感觉,我懂。
穆里尼奥:对,对。
阿金芬瓦:好,那我再问一个。我听说这个内容会用11种不同语言在全球发布。当然,他们选择你,是因为像你这样具有标志性、又有全球影响力的教练并不多。我想问你,说一个你最引以为傲的成就。
穆里尼奥:是在足球领域吗?
阿金芬瓦:对,足球方面。
穆里尼奥:我做过一些事情,也取得过一些不错的成绩。
阿金芬瓦:我们都知道你取得过很多成就,伙计。
穆里尼奥:当我们在罗马赢得欧协联时,那座城市彻底沸腾了。我相信,我们为那座城市带来的东西,是其他城市即便赢得欧冠也未必能达到的。罗马的球迷真的、真的非常热爱他们的俱乐部。这是一家伟大的俱乐部,拥有难以想象的激情,那种感觉非常震撼。
而且,当时我们赢得欧协联的时候,那还是这项赛事的第一个赛季。我觉得当时整个欧洲对欧协联的重视程度,还没有现在这么高。但当我们回到罗马,在斗兽场、大竞技场周围巡游时,你会真正意识到,你为这些人带来了什么。
还有一点,这已经不是若泽和穆里尼奥的区别,而是职业生涯初期的若泽和现在的若泽的区别。刚开始的时候,我更多关注的是自己——我的感受、我的成就,以及这些会如何影响我的未来。后来慢慢地,我开始更多地去考虑别人。我能为球员做什么,我能为球迷做什么。我们在罗马所做到的一切,让我真正意识到,我们可以为人们带来什么。那次欧协联冠军,对我来说意义非凡。
阿金芬瓦:我想问的是,在你所有这些成功经历中,经历过这么多俱乐部、文化和人群,是不是在罗马那一刻,让你真正有一种“哇”的感觉?那就是那个时刻吗?
穆里尼奥:那是一个你真正感受到自己在为别人做些什么的时刻。为他人而做。你知道,以前是“我赢得了欧冠,我去了英超”,“我在国际米兰赢了,我去了皇家马德里,我去、我做、我赢”。
但慢慢地,你会意识到,是那些和你一起工作的球员,你培养他们,他们完成转会,改变了人生;是那些球迷群体。这一切更多是关于别人,而不是关于你自己。这种感觉非常好。
阿金芬瓦:最后我想问一个问题。你刚才提到淘汰赛阶段,那这届世界杯,你最期待的是什么?
穆里尼奥:你想听实话吗?
阿金芬瓦:当然,我一直都想听实话,若泽。
穆里尼奥:我希望皇家马德里的球员早点出局,然后去度假。因为我希望他们能尽早回到季前备战。
阿金芬瓦:好,我明白。来个快问快答,可以吗?最难踢的客场。
穆里尼奥:安菲尔德。
阿金芬瓦:最好的更衣室。
你是说客队更衣室还是主队更衣室?
阿金芬瓦:不是,就是你执教过的球队里,最好的更衣室。
穆里尼奥:皇家马德里。
阿金芬瓦:明白。职业生涯里,如果可以重来一场比赛,会是哪一场?
穆里尼奥:罗马对塞维利亚的欧联杯决赛,如果没有安东尼-泰勒的话。
阿金芬瓦:我明白。你知道吗?我不骗你。我之前也说过,但我还是想正式表达一下,我真的很兴奋。你应该看到我们当时的状态,我一直在笑。你的能量很有感染力。你所取得的成就、你的成长,以及你对他人的影响,都非常了不起。说实话,你就是一个活着的传奇人物。我可以坐下来和你聊一整天。我只想说,谢谢你抽出时间,也谢谢你一直做真实的自己。对我来说,这是一个非常重要的时刻。
穆里尼奥:不,对我来说,这也非常非常好。因为我清楚记得我们交手的那两次,我也记得……你知道我是什么样的人。我不会说自己不是真心感受到的话。我一直都有、现在有、以后也会一直保持对来自较低级别联赛的球员、教练和俱乐部的尊重。当然,我在国内杯赛里也输给过小球队,但我始终非常尊重他们。
这些人因为各种原因,没有达到我们所处的层级,但有时候他们对这份工作的投入和激情,甚至比我们、比我们的球员还要强。我可以向你保证,当我和你交手时,无论是执教切尔西还是热刺,我都非常尊重你。我知道你不是场上速度最快的球员,也知道你不可能从中线带球一路过人再进球,但我了解你的特点,也正是这一点让我尊重你。
在那场比赛中,我也要求我的球员尊重你。无论是对阵切尔西还是热刺,你都没有轻松过。那些球员也都尊重你。我认为这是你能够感受到的一点,这是一件好事。我不太记得我们是在赛前还是赛后聊了几分钟,当时我还问过你的未来,因为那时候你已经接近退役了。现在能在这里再次见到你,对我来说是一个很好的惊喜。见到你很高兴,也祝你一切顺利。
阿金芬瓦:谢谢。我也想说,你当时肯定在你的球队里把我夸得太厉害了,因为那是我第一次需要去印名字。我们还专门去了俱乐部商店,把我的名字印在球衣上,然后送给热刺的球员。这是我第一次遇到这种情况。所以我要感谢你,让我有了这样的第一次。若泽-穆里尼奥,再次发自内心地感谢你,这对我来说意义重大。
穆里尼奥:不,不,这是我的荣幸。
2026年世界杯小组赛第三轮,乌拉圭对阵西班牙,上半场乌拉圭门将穆斯莱拉“黄油手”送礼,成为自有统计以来首位单届世界杯3次失误导致丢球的门将。

在首轮对阵沙特的比赛中,穆斯莱拉扑救脱手,导致阿姆里补射破门;次轮对阵佛得角的比赛中,穆斯莱拉出击离谱失误,导致瓦雷拉破门;此役对阵西班牙,穆斯莱拉再现离谱失误,他的黄油手将巴埃纳力量角度皆欠佳的一脚射门漏入球网。
穆斯莱拉成为自1966年以来,首位在同一届世界杯中出现3次失误导致对手进球的门将。
北京时间6月29日,据湖人队记Woike报道,湖人后卫斯马特即将迎来球员选项抉择,多名联盟消息人士透露,他大概率会跳出下赛季合同,成为完全自由球员,寻求一份长期大合同。多方球队与队内消息显示,7月1日自由市场开启后,火箭最有望签下斯马特,双方将洽谈多年长约。斯马特当年在凯尔特人时期,现任火箭主帅乌度卡正是他的教练。


32岁的斯马特上赛季是湖人关键轮换,62场常规赛54场首发,是球队外线防守最稳定的屏障。季后赛他发挥亮眼,帮助残缺阵容首轮淘汰火箭。
斯马特下赛季拥有价值540万美元的球员选项。他预计拒绝执行该选项,名记马克・斯坦与杰克・费舍尔昨日报道,火箭是斯马特热门下家。今日两人表示,预计火箭会开出一份为期三年的报价,平均年薪高于540万美元球员选项。

对湖人而言,这将是连续第二年流失队内重要球员:2025年休赛期火箭抢走芬尼-史密斯。联盟消息称,芬尼-史密斯本赛季饱受伤病困扰,火箭正计划将他交易送走。
一旦湖人失去斯马特,球队补强优先级将变为:引进强力内线、补充外线第一道防守屏障。
2025-26赛季,斯马特出战62场常规赛,场均9.3分2.8篮板3.0助攻1.4抢断,他还打了10场季后赛,场均12.9分3.5篮板5.1助攻2.4抢断。
据葡萄牙《记录报》报道,曼联正在加快推进引进葡萄牙体育边翼卫马克西-阿劳霍的计划,俱乐部专门派出代表前往世界杯现场考察球员表现,并对其发挥留下了更加深刻的印象。

报道称,在乌拉圭2-2战平佛得角的小组赛中,一名曼联代表现身迈阿密看台,现场考察了26岁的阿劳霍。这位乌拉圭国脚延续了世界杯开赛以来的出色状态,前两场比赛已经贡献2球1助攻。对阵佛得角时,他进球后还将进球献给了自己的儿时偶像、乌拉圭传奇苏亚雷斯。
《记录报》表示,曼联整个2025/26赛季都在持续关注阿劳霍,如今俱乐部正在“进一步加紧”推进这笔交易。现场观赛结束后,曼联球探对阿劳霍的评价更加积极。
曼联目前正在寻找左后卫补强目标,而阿劳霍能够胜任左后卫以及左边锋两个位置,这种多面性令他始终是红魔重点关注的人选。
赛后接受葡萄牙媒体采访时,阿劳霍谈到了自己的未来:“我在葡萄牙体育很开心,但未来会发生什么,谁也不知道。”这一表态也被葡萄牙媒体解读为没有排除今夏离队的可能。
报道称,葡萄牙体育已经制定了世界杯结束后的计划。俱乐部准备与阿劳霍的经纪团队进行会谈,商讨未来安排。如果最终没有完成转会,他们将向球员提供一份大幅加薪的新合同。
据《记录报》透露,阿劳霍目前税后年薪约为70万至80万欧元,新合同将大幅提升他的薪资待遇,使其接近葡萄牙体育队内最高薪资水平,以奖励他过去两个赛季的出色表现。
虽然阿劳霍合同中的解约金仍为8000万欧元,但《记录报》表示,葡萄牙体育实际上愿意以6000万欧元作为开启谈判的价格。
目前,切尔西仍在竞争行列,热刺同样保持关注,而马德里竞技在得知葡萄牙体育的要价后已经基本退出竞争。
根据《罗马体育报》的最新报道,德布劳内将在世界杯后决定未来,阿莱格里希望留住他。

据报道,德布劳内选择推迟任何关于他未来的决定,世界杯开赛前,他就明确表示,希望等到世界杯比赛结束后再与新教练会面,冷静地评估自己职业生涯的下一步。
在此之前,任何决定都将继续搁置,但预计讨论将在未来几周内加紧进行,与此同时,那不勒斯的立场似乎相当明确,阿莱格里认为德布劳内是一位极具天赋的球员,也是下赛季球队战术体系中的关键人物。
因此,他希望留住这位比利时中场,相信他是实现俱乐部目标的关键球员。阿莱格里的意愿是一个重要因素,也让人们对德布劳内继续留在意大利抱有乐观态度。
目前还没有最终决定,但种种迹象令人鼓舞,球员和阿莱格里之间的对话至关重要,这将明确双方的意愿,并确定双方继续合作的条件是否合适,未来几周在这方面至关重要。
经过了两周多比赛的激战,美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人,当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间,因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛,足迹遍布整个北美,累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法,遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息,因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行,现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量,大约相当于一个普通人78年的碳排量。

因凡蒂诺飞了多远?
在小组赛阶段的比赛中,因凡蒂诺多次一天观看两场比赛,这些城市往往相隔数百甚至上千公里,他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间,乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日,因凡蒂诺总共飞行了50122公里,飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密,全程4507公里,那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场,距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日,从迈阿密横跨美国飞到了西雅图,距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后,又向南飞行1545公里前往洛杉矶,观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日,飞机从迈阿密起飞,在达拉斯短暂停留后,继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞,飞行4345公里回到迈阿密,于次日清晨降落。

这相当于多少碳排放?
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体,推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机,平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间,因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据,全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此,因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量,大致相当于一个普通人78年的产生量。

本届世界杯之前,国际足联的环保承诺是什么?
在世界杯开始之前,国际足联曾提出了一系列环保承诺,包括了区域化安置球队,减少长途旅行;推广电动汽车、公共交通和节约用水;使用现有体育场,减少建设体育场的污染等等。
尽管如此,有科学家曾经在去年做出了一份报告,声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量,几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍,使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺,在2030年将排放量减少50%,到2040年实现净零排放。然而在2023年,瑞士监管机构表示,国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间,因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程,而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
据《都灵体育报》报道,那不勒斯仍在持续追求拉齐奥中卫马里奥-希拉。为了完成这笔交易,那不勒斯准备向拉齐奥提供1800万欧元转会费,外加拉法-马林或洛伦佐-卢卡其中一人的租借作为筹码。

报道称,这两名球员都很受拉齐奥主帅加图索的欣赏,因此可能被纳入谈判方案之中,以帮助那不勒斯说服拉齐奥放人。
据此前全市场报道,拉齐奥后卫马里奥-希拉已与那不勒斯就一份2031年到期、年薪约300万欧元净收入的合同达成初步一致。

10月15日,第二届“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛半决赛在衢州世界围棋公园战罢;郑载想八段、陈豪鑫七段分别战胜许一笛七段、黄邱铉六段,会师决赛。
“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛由中国围棋协会、衢州市体育局主办,是汇聚全国优秀青少年职业棋手的高规格竞技赛事,也是国内新锐棋手晋升国家队、亮相世界赛场的重要通道。
参赛资格为:男子棋手2001年1月1日以后出生,女子棋手1999年1月1日以后出生的职业棋手,赛事设南京、重庆、济南三站季度赛和衢州总决赛,共366人次参赛,产生24名晋级棋手,与8名特邀外卡棋手共同组成32人总决赛阵容,比赛用时为每方1小时后3次30秒读秒,超时判负。此前各个分站前三名奖金分别为4万、1.5万、1万元;总决赛前三名奖金分别为8万、3万、2万元。

张本美和是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名最高的选手,朱雨玲则是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名第二高的选手,恰好两人都打入了决赛,最终17岁的张本美和4-3击败朱雨玲登顶,本站张本美和拿到了女单、女双两个冠军。
这场比赛是一场荡气回肠的逆转、又逆转的大戏,张本美和一度大比分3-0领先,朱雨玲回应一波3-0,两人进入抢七大战,而在抢七大战中,张本美和一度4-10落后朱雨玲,朱雨玲手握6个赛点被17岁的张本美和给逆转了,张本美和展现了超级大心脏。
第一局开场两人1-1后,张本美和直接5-2拉开,随后张本美和打出一波6-0的攻防浪潮直接11-2速胜。
第二局开场张本美和2-1领先,随后张本美和6-2继续拉开差距,朱雨玲追到5-7,张本美和10-5拿到局点,最终11-6再下一城。
第三局朱雨玲开场4-0领先,张本美和追到5-5、7-7随后一鼓作气完成反超,11-9完成大比分3-0。
第四局是一个转折点,张本美和一度9-6领先朱雨玲三人,但朱雨玲打出了一波5-0的攻势完成逆转,这一局后朱雨玲找到了化解张本美和攻势的办法,第五局两人9-9,朱雨玲拿关键分;第六局朱雨玲更是压制张本美和一直领先拖入抢七。
抢七大战开场朱雨玲7-2领先,10-4拿到赛点,但张本美和打出了一波8-0的恐怖攻势,最终张本美和完成了单局的超级大逆转。
北京时间6月15日晨,日媒盛赞张本美和决胜局连拿8分逆转朱雨玲,在萨格勒布站拿到女单冠军,七局比分:【11-2,11-6,11-9,9-11,9-11,7-11,12-10】。
(陆小青)
北京时间6月29日,根据意大利记者斯基拉的报道,尤文图斯已经开出了一份总额1800万欧元的报价求购卢库米,但博洛尼亚要价2800万欧元。

该报道宣称,尤文对卢库米保持着浓厚的兴趣,他们已经开出了一份1500万欧元外加300万欧元奖金的口头报价求购这名哥伦比亚中卫,但遭到了拒绝,博洛尼亚要求得到2800万欧元,即球员的解约金金额。
斯基拉进一步表示,伯恩茅斯也对卢库米开出了一份2000万欧元外加奖金的报价,但同样被认为报价过低遭到博洛尼亚拒绝。

本届年薪排名前十的主教练中,足足8人带队止步淘汰赛或小组赛,唯有英格兰主帅图赫尔、法国主帅德尚顺利闯入八强。本届世界杯主帅年薪排名前十:
1. 安切洛蒂(巴西)1000万欧元,止步16强;2. 图赫尔(英格兰)580万欧元(续约前薪资),晋级8强;3. 波切蒂诺(美国)500万欧元,止步16强;4. 纳格尔斯曼(德国)490万欧元,止步32强;5. 罗伯特·马丁内斯(葡萄牙)400万欧元,止步16强;6. 德尚(法国)380万欧元,晋级8强;7. 贝尔萨(乌拉圭)350万欧元,小组赛出局;8. 科曼(荷兰)300万欧元,止步32强;9. 马什(加拿大)250万欧元、阿吉雷(墨西哥)250万欧元、阿尔法罗(巴拉圭)250万欧元,三人均止步16强。
榜单内共有11位教练(三人并列第九),除去成功晋级八强的图赫尔、德尚二人,剩余9人中8人全部淘汰,仅两名教头守住八强席位,淘汰占比接近八成,堪称本届世界杯最具讽刺意味的数据。
榜单头名安切洛蒂是本届唯一年薪破千万欧元的国家队主教练,巴西足协为签下这位手握31座冠军奖杯的传奇名帅,开出1000万欧元年薪并续约至2030年世界杯,寄望其带领桑巴军团重夺大力神杯。可现实反差强烈,坐拥内马尔、恩德里克、吉马良斯等一众世界级球星的巴西,1/8决赛爆冷输球止步十六强,千万年薪没能换来更进一步的成绩,赛后安切洛蒂也承受巨大舆论压力。
而三大东道主主帅集体上榜,结局却全部出局。德国主帅纳格尔斯曼490万欧元年薪排名第四,荷兰主帅科曼300万欧元位列第八,两支欧洲老牌劲旅双双止步32强,小组赛或首轮淘汰赛便打道回府;葡萄牙主帅马丁内斯400万欧元年薪第五,伊比利亚德比不敌西班牙后止步十六强,赛后他也正式宣布卸任。
对比之下,成功突围的图赫尔与德尚形成鲜明对照。图赫尔续约前年薪580万欧元,位列榜单第二,执教英格兰后稳定梳理队内巨星阵容,攻防体系均衡,一路过关斩将挺进八强;德尚年薪380万欧元仅排第六,却是榜单中大赛经验最丰富的教头,曾带领法国拿下2018世界杯冠军,熟悉大赛淘汰赛节奏,善于调整战术应对不同对手,本届赛事稳步前进。
高额年薪不等于稳定战绩,俱乐部执教荣誉无法直接平移到国家队赛场。国家队受限于球员征召、足协管理、本土人才储备、大赛临场压力等多重因素,即便顶级名帅手握千万薪资,也难以保证稳定成绩。反观顺利晋级的图赫尔、德尚,二人共同点是深谙国家队长期周期运营,懂得平衡队内球星关系,战术调整贴合国际大赛节奏,不盲目追求华丽打法,务实取胜才是核心思路。
6月24日,在即将迎来与瑞典队的小组赛最后一轮前,日本队队长板仓滉接受了采访。

在赛前一天的训练结束后,日本队长板仓滉谈到了此前在第一轮对阵荷兰、第二轮对阵突尼斯前曾进行的球员内部会议,并表示:“这一次我们没有安排。”
他同时说明了原因,并表达了对球队氛围与专注度的信任。
日本队目前战绩为1胜1平。
在第二轮比赛中,他们以4比0大胜突尼斯,向小组出线迈出重要一步。
在前两场比赛前,球队都曾由球员自主召开内部会议进行统一思想。
首战前,由于前队长远藤航因离队缺席;而第二场比赛面对历史上战绩不佳的突尼斯(过去7届赛事仅1胜3平3负),因此两场比赛都通过球员间的沟通强化了共识,并取得了良好效果。
但在这场关乎出线的第三战前,日本队此次首次没有召开球员会议。
对此,板仓滉表示,原因在于球队内部并未出现任何松懈或自满情绪。
他表示:“你如果问有没有人在赢了突尼斯之后就满足了,那答案是否定的。大家都非常清楚,这场对瑞典的比赛会有多么困难。”
这位队长补充道:“我们是根据球队的整体氛围来判断的,因此这次选择相信队友,所以决定不再特意召开会议。”
在第二轮4比0战胜突尼斯的比赛中,日本队创造了世界杯历史上的一项纪录——首次在世界杯单场比赛中打入4球。
尽管外界担心球队可能因此放松,但板仓滉明确否认了这一点。
他说:“不会,绝对不会。”
他进一步强调球队的目标不仅仅是小组出线,而是争夺冠军。
他说:“我们的目标不只是从小组出线,而是夺冠。但难点在于,虽然目标是冠军,但必须一场一场去踢,这一点绝对不能动摇。现在大家都已经把注意力集中在瑞典这场比赛上了。”
在赛前更衣室内,日本队通常会在队长的带领下互相鼓励,并以一句“走吧!”作为出场前的口号。
板仓滉表示,这句话并不是提前准备好的。
他笑着说:“如果提前想好要说什么,反而会说不出来。”
随后他解释了自己的想法:“战术和准备工作已经在训练和队内会议中完成了,所以比赛前要做的,就是让大家重新集中注意力。”
“当然这也是在激励自己,同时提醒球队回到最基本的状态。”
“虽然我们并不担心专注度,但比赛中难免会出现松动或小错误,所以必须始终保持基础要求不放松。我是带着这样的心态去说那句话的。”

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

北京时间9月7日,康纳-格雷厄姆(Connor Graham)和乔什-希尔(Josh Hill)在周日拉欣奇(Lahinch)的最后两场比赛中均赢得18号洞,帮助英爱队完成对美国的惊人逆转,自2015年以来首次赢得沃克杯(Walker Cup)。
格雷厄姆在最后两洞抓下小鸟,与17岁的迈尔斯-罗素(Miles Russell)打成宝贵的平局。比赛的重担落到了希尔身上——他与田纳西大学队友、18岁泰勒-沃茨(Tyler Watts)平手进入最后一个洞。希尔从沙坑中打出长距离救球,将球送到3英尺处,随后推进小鸟推,赢1洞取胜,帮助球队以13.5比12.5获胜。
“我们相信自己能赢,今晚将是一个伟大的夜晚,”希尔说。
美国队拥有世界业余排名前十名中的七位选手,在上午的四人二球赛中顶着大风横扫对手,建立起3分的领先优势,进入向来是美国队强项的10场单人对抗赛。美国队只需要在单人对抗赛中赢得3.5分即可保住奖杯。
然而,英爱队迅速扭转局势,在开场四场比赛中取胜,将蓝色成绩挂上了记分板。
本土作战的唯一爱尔兰球员斯图尔特-格雷汉(Stuart Grehan)击败了排名第一的业余选手普雷斯顿-斯托特(Preston Stout)。卢克-保尔特(Luke Poulter)在第17洞结束比赛。英格兰人、美国业余锦标赛冠军杰克-韦利(Jack Whaley)赢8洞剩7洞击败威廉-詹宁斯(William Jennings),泰勒-韦维尔(Tyler Weaver)在15洞结束战斗。
然而,对英爱队而言,关键是从四场打到最后一洞的比赛中拿到了三分——两场胜利和两场平局。
在旧金山长大的苏格兰人尼尔-希尔斯-多尼根(Niall Sheils Donegan)在全场比赛中从未领先,但在杨百翰大学新生基黑-阿基纳(Kihei Akina)错过一记4英尺小鸟推后,他顽强地拼下一场平局。
艾略特-贝克(Eliot Baker)为去年在柏树岬(Cypress Point)周日单人对抗赛中输给斯图尔特-哈格斯塔德(Stewart Hagestad)完成了救赎,在18号洞,五杆洞取胜。哈格斯塔德试图在球道上使用一号木,结果陷入了麻烦位置,失去了小鸟机会,而贝克一切一推抓鸟,赢得宝贵一分。
最后两场比赛都在18号洞决胜负,英爱队必须在两场比赛中都赢下该洞,否则美国队将连续第六次保住沃克杯。
格雷厄姆在对阵罗素的比赛中,还剩2洞时落后2洞,但他在最后两洞连续抓鸟,赢得平局。
“我看了几次记分板,”格雷厄姆说。“我知道一场平局意义重大。”
一切取决于田纳西大学高年级生希尔——他与18岁的泰勒-沃茨(Tyler Watts)战平,后者是田纳西大学的新生。沃茨开球进入深长草,第三杆还剩130码。希尔的球落在果岭前沙坑中,旗杆位于果岭后方。
希尔将沙坑球打到略超3英尺处,当沃茨错过18英尺小鸟推后,希尔迅速推进保帕推,庆祝由此开始。
“我不知道自己是怎么稳住那记3英尺推杆的,因为我紧张得发抖,”希尔说。“我很高兴它进了,因为这一切太不可思议了。”
(小风)
国际米兰的传奇球星贝尔戈米日前在意大利天空体育的节目中谈及了帕莱斯特拉以及尼科-帕斯。

“尼科-帕斯?我会让他踢全能中场,足球是流动的,球员在场上也可以更换位置。”贝尔戈米说道。
评论员马尔科-布恰恩蒂尼也加入讨论:“在想象中,尼科-帕斯会比帕莱斯特拉更强,在法布雷加斯麾下,他做得越多就越有自信,他能做很多事。不过我有些遗憾,因为帕莱斯特拉其实和国米的各方面都很契合。”
贝尔戈米随后补充:“我希望他去切尔西不是为了钱。”
布恰廷尼最后总结:“英超的足球有最强的吸引力。一个意大利人去了那里也会让意大利变得更强。”
据《每日邮报》的消息,阿森纳准备第二次报价吉马良斯,纽卡仍坚持非卖品立场。

报道称,阿森纳正在准备向纽卡斯尔提交第二份报价,希望签下吉马良斯。
《每日邮报》于周四披露,阿森纳有意引进这名纽卡中场,并且已经与他的经纪人团队进行了接触。纽卡斯尔管理层已经明确告知这些中间人,吉马良斯属于非卖品。
不过,据了解,阿森纳目前正在准备一份新的报价,并将提交给纽卡。预计纽卡方面的立场仍将保持不变。
吉马良斯目前正随巴西队征战世界杯。虽然他尚未向俱乐部表达离队意愿,但他的名字不断与英超竞争对手联系在一起,已经引起了俱乐部内部的担忧。
现年28岁的吉马良斯与纽卡斯尔的合同还剩两年,目前尚不清楚他是希望离开俱乐部,还是愿意就续约展开谈判。

北京时间9月16日消息,德章泰·穆雷近日表态,他心目中的NBA历史最佳控球后卫并不是魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿或者以赛亚·托马斯,而是拉塞尔·威斯布鲁克。
穆雷在谈到威斯布鲁克时,给出了极高评价。
“他打球的方式,就是篮球本该被打的方式。比赛结束之前,没有朋友可言。”穆雷说道。
在穆雷看来,威斯布鲁克身上最难得的,并不只是数据和荣誉,而是他在球场上始终保持的竞争方式。无论面对怎样的对手,威斯布鲁克都习惯全力以赴,用身体对抗、速度和冲击力不断给比赛施加压力。
穆雷也坦言,自己很幸运能够在职业生涯中与威斯布鲁克正面竞争。
“我很幸运能够和他竞争过。我喜欢魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿和以赛亚·托马斯,但如果只看拉塞尔·威斯布鲁克这个人,以及他在球场内外所做到的一切,你不可能再复制出这样的一个人,也不可能人为编写出这样的故事。”
威斯布鲁克的职业生涯确实足够特殊。作为2008年首轮第4顺位球员,他曾8次入选全明星、9次入选最佳阵容,并在2017年成为NBA历史上少有的常规赛MVP得主之一。更具代表性的标签,则是“三双”。
2016-17赛季,威斯布鲁克场均得到31.6分、10.7个篮板和10.4次助攻,成为继奥斯卡·罗伯特森之后又一位单赛季场均三双的球员。此后,他又多次完成整个赛季场均三双,并最终成为NBA历史三双王。
当然,如果单纯从历史荣誉、巅峰高度以及传统控卫的组织能力来看,魔术师、斯托克顿和以赛亚·托马斯依然拥有极强的竞争力。因此,穆雷的这番话更像是对威斯布鲁克个人比赛风格和职业生涯的极致认可,而不是一份可以用数据简单衡量的历史排名。
(奥特曼)
在北京时间6月25日结束的世界杯A组末轮1场对决中,韩国男足爆冷0-1不敌南非队,开门红后遭遇2连败,无缘小组前2名,能否晋级淘汰赛,需要等待后面其他小组赛果出炉后才能确定。

当终场哨响,33岁的韩国队长孙兴慜眼神迷茫,呆立在球场。在本场未能破门后,这位昔日“亚洲一哥”在世界杯赛场已经连续7场未能破门。
孙兴慜上一次在世界杯进球是2018年小组赛末轮韩国2-0德国,此后7场没有进球。

本届世界杯,孙兴慜状态十分糟糕。小组赛前两场首发出场,均因为表现不佳,分别第69分钟和第57分钟被换下场。

末轮生死战,韩国主帅洪明甫直接让孙兴慜坐上替补席。而中场休息后孙兴慜尽管替补登场,发挥却依旧拉胯。
半场时间,他仅有1次射门被封堵,0次关键传球,0次过人、0次抢断、0次拦截,仅得到6.4分的低分。
赛后,孙兴慜再次遭到名嘴韩乔生的嘲讽:“孙兴慜属实沦为亚洲一哥们了。前两场首发分别57、69分钟提前换下,本场对阵南非下半场替补登场,三场小组赛全部颗粒无收。”
美加墨世界杯小组赛L组第3轮,在克罗地亚与加纳的比赛中,加纳队卢卡森破门,这粒进球也是本届美加墨世界杯的第200粒进球。

在小组赛第2轮F组荷兰5-1瑞典的比赛(本届第33场)中,荷兰队的加克波攻入的第2球是本届世界杯的第100球。有趣的是,卢卡森是荷兰队布罗比的兄弟,布罗比打进了这届比赛的第98球。
在美加墨世界杯进行至60场比赛时,已经打破了单届世界杯的进球纪录(172球)。在完赛64场时,总共产生了188粒进球,在同等比赛数量的情况下大幅刷新纪录。如今,本届世界杯的进球数来到了200球里程碑,本届世界杯的比赛场次也已经来到了第67-68场。
历届世界杯总进球数
1-2026年世界杯:200球(68场/未完赛时)
2-2022年世界杯:172球(64场)
3-1998年世界杯:171球(64场)
3-2014年世界杯:171球(64场)
5-2018年世界杯:169球(64场)
6-2002年世界杯:161球(64场)
7-2006年世界杯:147球(64场)
8-1982年世界杯:146球(52场)
9-2010年世界杯:145球(64场)
10-1994年世界杯:141球(52场)